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Metro senza autista a Copenhagen

A Copenhagen la metropolitana e’ robotizzata.

Qui dovrebbe esserci il macchinista...

Qui dovrebbe esserci il macchinista...

Non ci sono macchinisti. Il controllo e’ centralizzato, affidato a uomini e computer. E’ in servizio 24 ore su 24. Succede in poche città, nel mondo. La tecnologia? Italiana. Ansaldo, gruppo Finmeccanica. Si deve passare il confine, per scoprire cotanta innovazione?


Twitter: @pinobruno

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  • daz

    emm… veramente a Torino è automatizzata (senza macchinisti) dal 2006..

    Ma d'altronde quanti, in Italia, sanno che a torino c'è la metropolitana?? 🙂

    • No, di Torino non sapevo. Non volevo comunque scoprire l'acqua calda. D'altronde ricordo di aver viaggiato sulla metro senza macchinista a Lione, nel 1992. Mi ha semplicemente e piacevolmente sorpreso leggere Ansaldo sull'avveniristica metro di Cophenagen. Tutto qui

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  • Rispondo alla tua domanda: no. A Torino la metro è automatica anche se con tecnologia diversa rispetto a Copenhagen mentre a Brescia e a Milano (linea 5) sono in costruzione linee gemelle di quella di Copenhagen (stessa tecnologia Ansaldo) mentre a Roma la linea C sarà simile ma più "capiente". Prossimamente anche la linea 4 di Milano che verrà costruita a partire dal prossimo anno sarà "driverless".

    Non siamo poi così terzo mondo alla fine…

  • Pino, Ansaldo STS è il meglio della Finmeccanica. Come sempre, si riesce meglio che a casa propria, per le note ragioni. Comunque a Roma, Milano e Napoli i metro robotizzati li…stanno finendo. Senza prescrizioni, per fortuna, ma con eccessivi ritardi. That's Italy

  • Alessio

    Mai stato a Torino? Anche lì è senza macchinista e dal 2006! …anche se non esiste ancora il 24/24 ore.

Pino Bruno

Scrivo per passione e per dovere, sono direttore di Tom's Hardware Italy, ho fatto il giornalista all'Ansa e alla Rai e scrivo di digital life per Mondadori Informatica e Sperling&Kupfer

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